Euro NCAP

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) je nezávislá společnost, která testuje vozidla na náraz. Provádí tak nárazové zkoušky několika typů. Hodnocení ochrany posádky se uděluje v hvězdičkách, kterých může být maximálně 5. Euro NCAP byla založena v roce 1996.

Testy Euro NCAP často dokáží ovlivnit prodeje vozů. Pokud dostane vůz velmi špatné hodnocení, jeho prodeje velkým podílem klesají. V dnešní době se tomu ale již tolik neděje, protože výrobci s těmito zkouškami počítají a jsou schopni vyrábět velmi odolná a bezpečná vozidla.

Části nárazových zkoušek Euro NCAP

• čelní náraz do deformovatelné bariéry v rychlosti 64 kilometrů v hodině na 40% přední části vozu
• boční náraz konstrukcí s rychlostí 50 km/h a rozměry 1500 x 500 mm
• boční náraz vozu na sloupek (254 mm) v rychlosti 29 km/h (simulace bočního nárazů do průměrně vzrostlého stromu)
• zkouška ohleduplnosti k chodcům při nárazů v rychlosti 40 km/h
• bezpečnost dětí v dětské autosedačce
• kvalita a přesnost jízdních asistentů

Dříve byly testy založeny poluze na prvních třech zkouškách. Automobily ovšem začaly splňovat téměř vždy testy na 5 hvězdiček a tak byla laťka posunuta o trochu výše. Pro samotné vyhodnocení jsou pak používány figuríny se senzory zrychlení. Díky těmto senzorům lze zjistit, jak jsou zatíženy jednotlivé části těla při nárazů.

Počet bodů v testu Euro NCAP

• 1 - 8 | 1 hvězdička
• 9-16 | 2 hvězdičky
• 17-24 | 3 hvězdičky
• 25-32 | 4 hvězdičky
• 33-40 | 5 hvězdiček

Na následujícím obrázku můžete vidět hodnocení bezpečnosti nové Škody Superb.