12. 9. 2016
Zkratka MPI (Multi Point Injection) označuje atmosférické benzínové motory s vícebodovým vstřikováním paliva. Znamená to tedy, že palivo se do válců dostává více otvory. Palivo je do motoru vstřikováno těsně před začátkem sání přímo do jednotlivých sacích kanálů. Tento způsob vstřikování přispívá k lepšímu spalování paliva, a tím i vyššímu výkonu s nižší spotřebou. Jedním z největších lákadel MPI motorů je právě jejich nízká spotřeba.
MPI je předchůdce motorů HTP, a ty jsou předchůdci motorů s přímým vstřikováním. Motory HTP se používaly ve vozech automobilky Škoda a byly v podstatě vytěsněny moderními motory TSI. Tříválcové motory MPI se však objevily i v novějších modelech, a to nejen ve vozech Škoda Citigo a Fabia, ale i v dalších koncernových modelech – VW Polo, SEAT Mii a Ibiza.
24. 9. 2020
Pozoruhodný a nezaměnitelný: Přední světlomet systému IQ.Light ve výbavě nového modelu ID.4 > První elektricky poháněné SUV značky Volkswagen přináší nová řešení v oblasti osvětlení > IQ.Light: světlomety Matrix LED s funkcemi trvale zapnutých dálkových světel a mrknutí oka > Zadní...
22. 9. 2020
Tvar a barva ID rodiny Volkswagen ID.R má nový vzhled. Poté, co čistě elektricky poháněný závodní vůz společnosti Volkswagen Motorsport od zahájení projektu v roce 2018 již vytvořil tři rekordy v šedé, modré a červené barvě na třech kontinentech, představí se na Goodwood SpeedWeek (16. –...
23. 9. 2020
› Oblíbený model FABIA COMBI byl poprvé představen v roce 2000 na autosalonu v Paříži › Dosud bylo vyrobeno celkem přibližně 1,5 milionů vozů FABIA COMBI ve třech generacích › FABIA COMBI je skvělým příkladem vynikající prostornosti, jak je pro vozy značky ŠKODA typické, při zachování kompa...
