12. 9. 2016
Zkratka MPI (Multi Point Injection) označuje atmosférické benzínové motory s vícebodovým vstřikováním paliva. Znamená to tedy, že palivo se do válců dostává více otvory. Palivo je do motoru vstřikováno těsně před začátkem sání přímo do jednotlivých sacích kanálů. Tento způsob vstřikování přispívá k lepšímu spalování paliva, a tím i vyššímu výkonu s nižší spotřebou. Jedním z největších lákadel MPI motorů je právě nízká spotřeba, která se pohybuje kolem 5-6 litrů na 100 kilometrů.
MPI je předchůdce motorů HTP, a ty jsou předchůdci motorů s přímým vstřikováním. Motory HTP se používaly ve vozech automobilky Škoda a byly v podstatě vytěsněny moderními motory TSI. Tříválcové motory MPI se však vrátily, a to nejen do vozů Škoda Citigo a Fabia, ale i do dalších koncernových modelů - VW Polo, SEAT Mii a Ibiza.
12. 10. 2018
Volkswagen Užitkové vozy se zaměřil na elektrifikaci lehkých užitkových automobilů. Na 69. veletrhu IAA Užitkové vozy, který se konal na konci září v Hannoveru, představila specializovaná divize Volkswagenu pět nových vozidel s nulovými emisemi. Začíná tak budovat pevné základy elektrické mobi...
10. 10. 2018
V kategorii SUV se podle průzkumu 65 % zákazníků rozhoduje při koupi nového vozu podle vnějšího designu a v ostatních kategoriích to bude jistě podobné. Není se proto čemu divit, když automobilky vynakládají velké úsilí nejen na vývoj nových technologií, ale také na návrh vzhledu, díky kterému b...
5. 10. 2018
Nový Volkswagen Touareg již prošel rukama komisařů nezávislé společnosti Euro NCAP , která testuje bezpečnost nových vozidel na evropském trhu. Touareg od evropské organizace na ochranu spotřebitelů obdržel nejvyšší možné hodnocení, tedy pět hvězdiček. SUV vyšší třídy předvedlo nezávislým odb...
