12. 9. 2016
Zkratka MPI (Multi Point Injection) označuje atmosférické benzínové motory s vícebodovým vstřikováním paliva. Znamená to tedy, že palivo se do válců dostává více otvory. Palivo je do motoru vstřikováno těsně před začátkem sání přímo do jednotlivých sacích kanálů. Tento způsob vstřikování přispívá k lepšímu spalování paliva, a tím i vyššímu výkonu s nižší spotřebou. Jedním z největších lákadel MPI motorů je právě nízká spotřeba, která se pohybuje kolem 5-6 litrů na 100 kilometrů.
MPI je předchůdce motorů HTP, a ty jsou předchůdci motorů s přímým vstřikováním. Motory HTP se používaly ve vozech automobilky Škoda a byly v podstatě vytěsněny moderními motory TSI. Tříválcové motory MPI se však vrátily, a to nejen do vozů Škoda Citigo a Fabia, ale i do dalších koncernových modelů - VW Polo, SEAT Mii a Ibiza.
7. 2. 2019
V Mladé Boleslavi, v hlavním výrobním závodě značky Škoda, dnes sjel z montážní linky první vůz nového modelu Scala . Kompaktní hatchback se v Mladé Boleslavi nejen vyrábí, ale byl zde také navržen a vyvinut. Scala je prvním modelem značky, který využívá platformu MQB-A0 koncernu Volkswagen. ...
22. 1. 2019
Volkswagen rozšiřuje nabídku motorů pro třetí generací Touaregu, který si během necelého roku na trhu získal velkou přízeň zákazníků a také několik prestižních ocenění. Pochlubit se může například pěti hvězdičkami v hodnocení bezpečnosti organizace Euro NCAP nebo vítězstvím v anketě Auto r...
25. 1. 2019
Automobilka Škoda pokračuje v rozšiřování nabídky SUV modelů. Již brzy představí nový crossover, který naváže na úspěšné modely Kodiaq a Karoq . Světovou premiéru si nový model odbude na autosalonu v Ženevě, která se koná v termínu od 5. do 17. března. Ještě před oficiálním představením voz...
